青海着力加强国省道干线升级改造和农村公路建设
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2008年01月29日09:29 来源:青海日报
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今年,青海省交通部门将紧紧围绕“四区两带一线”区域协调发展格局和建设“高原旅游名省”等全省经济社会发展的重要目标,着力加强国省道干线升级改造和农村公路建设,全年力争完成全社会交通固定资产投资80亿元。其中,40亿元投向干线公路重点项目,30亿元投向农村公路建设,10亿元投向地方铁路建设,年内新增公路通车里程3000公里。
据了解,在干线公路建设中,今年将启动实施国家高速公路网项目,开工建设格尔木至察尔汗公路,力争开工建设倒淌河经共和至茶卡高速公路;按照交通部“用三年左右的时间,西部地区国道达到三级以上标准,力争实现地州通二级以上公路”的要求,基本消灭国道网中的断头路;加快进度,保证投入,认真抓好西宁西过境、拉脊山隧道、德令哈至大柴旦等续建项目,力争建设冷湖至涩北、囊谦至多普玛等公路项目。农村公路建设坚持尽力而为、量力而行的原则,把中央精神和各地实际有机结合起来,推进建管养一体化,真正实现“统筹规划、各负其责、分级实施、因地制宜”。确保年内按计划建成柴达尔至木里地方铁路,协助搞好哈尔盖至木里铁路公司的组建。(星子)
据了解,在干线公路建设中,今年将启动实施国家高速公路网项目,开工建设格尔木至察尔汗公路,力争开工建设倒淌河经共和至茶卡高速公路;按照交通部“用三年左右的时间,西部地区国道达到三级以上标准,力争实现地州通二级以上公路”的要求,基本消灭国道网中的断头路;加快进度,保证投入,认真抓好西宁西过境、拉脊山隧道、德令哈至大柴旦等续建项目,力争建设冷湖至涩北、囊谦至多普玛等公路项目。农村公路建设坚持尽力而为、量力而行的原则,把中央精神和各地实际有机结合起来,推进建管养一体化,真正实现“统筹规划、各负其责、分级实施、因地制宜”。确保年内按计划建成柴达尔至木里地方铁路,协助搞好哈尔盖至木里铁路公司的组建。(星子)
(责任编辑:田嫣) |
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